6月16日，一个新品牌可能并非所有人都听到过 - 尤巴利的官员宣布，这辆新车在其在深圳工厂离线，并鼓励了第二和第三城市的特许经销商。 它的后面是一辆部落汽车，该汽车从房地产越过边界，进入了汽车制造业三次，但失败了。 近年来，Baoneng一直在控制Qoros和Changan Peugeot雪铁龙生产汽车，并推出了自己的新品牌的能源养育品牌，但最终以沉重的债务结束。 根据Qichacha的说法，实施汽车集团的成本达到了近120亿元，实施父母侵害集团的公司的成本高达480亿元人民币。可以说，“整个村庄的希望”是对尤巴利的押注。 但是在批评敌人的那一刻，鲍恩确实再次开始！ 在她的Baoon汽车展示中心Nzhen，两个WM电动机出现在Youubaoli后面。 再次问，这是一个惊喜。面对来自南部大都会日报的记者的采访，工作人员清楚地说，WM汽车是由Baoneng Auto“获得”的，两党人正在提供诸如劳动资格之类的主要财产。 毫不奇怪，6月17日，鲍恩（Baoneng）想否认谣言，称该公司的业务是正常的，并且将要推出新车。 那么，下一个横幅是什么？这个“失败者联盟”能否从死里生命？ 现在，让我们从双方失败并进行简短的对话开始。 01。WM电动机的困境，充满Butas 在2021年，WM商店​​全速扩张，为在上海开设三家商店一个月，为一个月开设了一个月。 但是谁会认为，在2022年3月，仅一年后，北京赫森厄和乔阳乔伊城的许多商店都关闭了，建筑物是空的，因此Removing商店。 原因也很简单：钱消失了。 您应该知道，WM Motor的创始人Shen Hui参加了中国车辆历史上的两项重大活动：Geely的收购沃尔沃及其与GAC和FIAT的合并冒险； 作为中国最早的新型汽车制造力量之一，Wm Motor押注了Smart Pure Electric SUV的速度，而且价格非常实惠，不可避免地会受到资本市场的青睐。 A到D的12轮融资使WM电动机总共超过410亿元。逻辑上讲，这不应该缺钱。 但这也许是因为钱有点了，或者是因为沉hui选择了传统制造业的旧道路。当时，Wm Motor并未选择OEM生产，而是开始“建造一家100亿元人民币 + 14亿元人民币的工厂来购买双车资格”，一步一步地看到了真钱。 当时，安炎也有大喊的信心：“如果我选择OEM制作，我每天都无法入睡！” 如果关注技术和通用技术的WM电动机可以确保产品质量和连续的研发重复，那么很难说它不会坐在当前的零运行和小米位置中。 但是WM MA首先犯了四个最大的错误，这是研发和生产结束的安全性。 为了确保车辆耐力，WM电动机选择了622个高镍公式以增加能量密度。但是，它没有从事良好的供应商管理工作，而是由小型工厂制造的精选电池单元以降低生产成本。 可以说这是整个车辆安全性的灾难：当电池电池混合在一起时 - 与制造过程中的杂质混合在一起，它将导致锂和短路的异常提取，从而自愿燃烧车辆！ 在短短一个月内，北京连续四个WM EX5被自愿忽略G到Wenzhou，迫使WM EX5自我检查并记住有问题的电池。 其次，这是对用户权利缺乏兴趣。 自愿燃烧事件发生后，许多由WM汽车拥有的汽车报告说，实际的汽车电池寿命大大下降，并怀疑那些拥有WM汽车的人“锁定电力”以降低自发燃烧的风险，从而侵犯了用户权利。 但是在关闭WM汽车商店时，不可能向那些有汽车的人解释。 第三，当Wm Motor的产品和服务都有问题时，不仅2019年至2021年的研发投资不到30亿元，而且Wei Xiaoli在一年中的投资不到174亿元人民币。 其中，由于B端市场上的寄予厚望，27亿美元是卖方的回扣。 如果您想打开C-End市场，则可以花一个高的Presyo邀请名人站在平台上，但您不会获得匹配效果； 在2021年a唯一的行政费用比例达到27亿元人民币； 由于所有权的模式，现金被换成了价值581.7亿元人民币的财产，工厂和设备。 更糟糕的是WM电动机仍在里面战斗 。 CTO Yan Feng愤怒地逃离，促进直接销售模式的Lu Bin搬到了他的职位并辞职。 WM Motor的六个创始人之一Hou Haijing创立了WM Chengdu研究所，并负责制造和制造业，后者很强大，但由于他缺乏研发经验，他无法生产竞争性的产品。 因此，毫不奇怪的是，已经看到Wm Motor毫无价值的沉Hui会在参加慕尼黑汽车展后选择NA“直接飞往纽约”，“当他承担债务时，没有希望列出，也没有技术的成功。 简而言之，现在据说没有人要求钱，没有技能。为数不多的资源之一是两个主要工厂，即劳动资格和一些剩余的品牌价值。 至于鲍恩，他有一个不同的问题。 02。鲍恩的陷阱，他拼命打赌 2017年，Baoneng集团与819亿元人民币保持一致，占领了63％的Qoros Equity，从房地产中进入工业劳动，并开设了一条长途汽车制造的道路。 关于世界上世界上唯一的问题是，它是否是为了造就汽车而真诚的？ 这种“灵魂中的灵魂”的原因完全是由于一系列Booneng的技巧。 2018年，由于鲍恩（Baoneng）的入境，Qoroswas的销售额升至63,000辆，并且似乎存在复活的迹象。 但实际上，90％的销售来自Liandongyun汽车，Liandongyun汽车是Boss Yao Zhenhua的子公司，他属于纯粹的内部消化 。 今年，鲍恩（Baoneng）也推出了另外五年的研发计划，以在西安（Xi'an）建立一个充满野心的生产基地。但是最后，周围的物业开始出售，但因素Y在雾中。 同样的工作，鲍恩（Baoneng）还在黄浦区，广州开发区和其他地区展示了一场演出。生产工厂将花费120亿元人民币，然后成功获得三块土地。将来了解它的任何人都会理解。 随后，Booneng的钱继续进行。 在2020年，Baaon Group washer cangan Peugeot雪铁龙的全部收购，并更名为汽车的名称。它还建立了11个子公司，包括电池和软件，以创建一个所谓的全行业链生态系统。 但是，这种行业的大老板Yao Zhenhua如何在街上吃10元的面条汤？ ？ 实际上，鲍恩当时正处于实力的末端，只是通过避免短期债务来努力支持它。 在2021年，实施Baoneng集团的成本超过463亿元人民币，资本链突然被摧毁。仅是Zhenhua，总金额实施超过500亿元人民币。 直到今天，鲍恩（Baoneng）主要地区的许多房地产所有权都被迫拍卖司法当局以偿还债务，而股权权益和其他所有者持有的公平也以折扣出售。 汽车诱饵可能已决定从一开始就使用车辆行业来拯救房地产。因此，所有资本运营都是为了筹集资金并上市，并在潜在的汽车自动能源的帮助下激活Baoneng Group的现金流量。 但是，即使是老板Yao的金融业务也敢于下注和战斗，也陷入了制造汽车的问题上。 Baoneng的最大问题是，自从制造跨境汽车七年以来，这并没有采取第一步。 Yubaoli A3的大规模生产于2022年发布，由于资金和工资而被推迟了三次。 另一方面，鲍恩格拉（Baonengla）宣传续的投资计划尚未实现Qoros Auto的工作和生产的融合。 在EasyWord中，Baoneng现在处于没有人要求资金的情况下，没有人拥有技术，并且行业中可能还剩下一些固定的所有者。 那么，当时为什么这样的牛宁在这一点上投资并获得WM呢？仅仅是因为“ Baoneng + Wm = BMW”？ 03。失败者联盟可以积极吗？ 到2023年底，WM电动机正式申请损失和维修。 当时，每个人几乎都知道WM电动机在外面很强，并且在里面战斗。但是，在许多战略投资者中，其中一位始终保持投资意图 -深圳·徐菲。 不要先采取这种持久性。只有时间才能向前推进几个月，一切都会突然变得清晰。 2023年9月，深圳江菲建立了1亿元人民币的注册资本。 它的合法人黄金是汽车公司有限公司的实际控制。 到最后在2023年，在上海WM摩托车附近，有一个新的能源车队“ Xiangfei”招募职位，例如融资主任，法律总监，议会议会和车辆基地负责人。 显然，从那以后，诱饵制定了一个计划，以使Wm Motor的鼻子下方！ 但是，当时，仍然有许多潜在的投资者可以与WM Motor互动，而Baoneng Group的橄榄树分支没有被接受。 直到3月3日今年，上海第三中级人民法院宣布将批准WM的汽车维修计划，WM汽车维修正式进入实施阶段。 这意味着，作为注册的坦丁战略投资者，深圳江菲需要投资100亿元人民币，以帮助Wm Motor继续工作，工作并维持随后的运营。 根据有关Boss Direk招聘的信息，深圳的招聘地址是Wen的所在地WM电机上的周工厂。这也从HRBP经理开始，想出一个完整的员工团队。 如果可以正确完成维修计划，WM电机可以在年底之前继续工作和工作，同时进行网络的更新和营销； 从2026年到2027年增加研发工作，以实现每年出售60万辆汽车的目标； 从2028年到2029年，全球市场将推出10种新车型，年销售额超过100万辆汽车，收入超过100亿元人民币（平均价格为110,000元），对资本市场的目标升值为1500亿元人民币。 负责Yubaoli品牌投资促销的顾问表示，汽车生产的总汽车生产能力已达到100万，目前有信心要求经销商定价政策，这并不奇怪。 因此， + WM电动机仍然有机会吗？打赌吗？ 总统认为，在许多“朱尤”中暂停，鲍恩和Wm Motor的新车很难获得自然的信心。除非价格正确。 但是，由于新汽车的价格已经达到底部并且没有规模效应的支持，因此几乎不可能赚钱。因此，Baoneng + Wm Motor的唯一机会是探索海外市场。 2021年初，鲍伦（Baoneng）子公司Qoros已经在科威特出售了新车。有时与Qoros具有相同平台的Xingtu也赢得了中东许多当地用户的赞美。 如果我们依靠多年来留下的海外频道的优势以及东部新东部的新东能源的发展，那么鲍恩 + WM汽车也许会有真正的机会。 接下来，取决于深圳千菲尔的100亿元人民币何时将转移到WM帐户中。