
体坛周报全媒体特约记者 毛伟安 维斯塔潘 获胜次数:8 杆位:8 总积分:421 年度排名:第二故事 本赛季:维斯塔潘不应该出现在冠军排名中。尽管他在赛季初赢得了两场激动人心的比赛,但首先是在本田主场,为红牛公司与这家日本公司合作的最后一个赛季做了重要的告别。在伊莫拉,尽管他没有受到青睐,但他还是进行了“一场悲伤的战斗,终将获胜”。随后,霍纳被撤职后,红牛队经历了赛场的低潮和队内的动荡。然后,他凭借令人惊讶的赛车天赋,帮助红牛在时代中期生存下来。自8月份暑假结束以来,F1迎来了令人难以置信的翻盘,维斯塔潘一举扭转了104分的落后局面,更加“无中生有”,为自己在最后一场比赛中争夺年度冠军创造了机会。在意大利、阿塞拜疆、新加坡、奥斯汀和拉斯维加斯让他重新回到了竞争之中,并成为了迈凯伦的心魔。在阿布扎比,维斯塔潘在红牛队发挥出了自己的最佳水平,赢得了本赛季的第八场胜利。虽然还不足以让他赢得冠军,但他成为了获胜次数最多的车手。全年。围场中的许多人相信,在今年的情况下,令人震惊的复出并赢得第五个冠军可能会让他成为这项运动“有史以来最好的”的有力竞争者。尽管他们落后了,但在没有“火星车”的情况下,他们几乎上演了一场“不可能的翻盘”——仅差2分就足够令人难以置信,并且在短时间内几乎难以复制。这再次证明维斯塔潘是赛道上的顶尖天才,第五个冠军对他来说只是时间问题。最佳时刻:虽然维斯塔潘在赛季末的每一场胜利都是杰作,但在伊莫拉的那场胜利最能展现他目前的巅峰状态,也是他能够加入冠军的主要保证离子挑战。他从第三位发车,在1号弯外侧超越了拉塞尔和皮亚斯特里,令人惊叹。就连许久未见维斯塔潘的拉塞尔也惊叹不已,评价道:“这是我很久以来见过的最激动人心的比赛了。”很难不同意。在维斯塔潘在赛道上创造了无数里程碑的时代,很难将他的旋转归结为一个简单的事情,但伊莫拉必须是“上帝的上帝”。最低点:虽然我们在 2025 年看到了维斯塔潘的很多出色表现,但我们也看到了最糟糕的表现之一。这位荷兰车手在西班牙大奖赛结束时发脾气,在对赛会干事的愤怒中,他的赛车撞上了拉塞尔的梅赛德斯的侧面。维斯塔潘后来承认这是一个不应该发生的时刻,但这表明即使他拥有丰富的经验和四个冠军头衔,他仍然偶尔会越界。
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